Станция технического обслуживания организована в 1997 году. Изначально спроэктированная как дополнительный сервис по установке запчастей экспортируемых из Великобритании. За длительный период своего существования СТО меняла профиль работы согласно изменяющейся ситуации на рынке автоуслуг. Во времена «расцвета» частных маршрутных такси проводилось комплексное обслуживание микроавтобусов марок Форд и Мерседес Бенц. С переходом киевских АТП на обслуживание городских маршрутов количество частников стало сокращатся как и объемы работ по обслуживанию ТС.
Одновременно с этим, резко возросший парк легковых автомобилей привел к сильному увеличению количества ДТП. Вырос спрос на работы связанные с ремонтом кузова (рихтовка, восстановление геометрии кузова, малярные работы). Способствовало росту спроса также обязательное страхование автотранспорта с реальными выплатами на покрытие издержек связанных с ремонтом после аварий. СТО было перепрофилировано, изменилось и название. Откупая у страховых компаний практически новые поврежденные автомобили престижных марок с целью восстановления и последующей реализации. Мы на своем опыте убедились, что продать некачественно восстановленный автомобиль невозможно, что сформировало у коллектива ответственное отношение к выполняемым задачам. Уровень выполненных ремонтных работы должен быть таким, чтобы при проверке на дилерской станции у мастеров не возникло нареканий ни по геометрии кузова, ни по углам установки колес, ни по качеству нанесения лакокрасочных покрытий, герметиков. И по сей день девиз «ремонтируй автомобиль клиента как свой» остается актуальным.
Многие клиенты один раз обратившись на «Автомаляр» остаются постоянними клиентами, даже сменив машину, незаметно превращаясь в хороших знакомых.
На текущий момент существует два цеха общей площадью 216 м.кв. Цеха оборудованы тельферной балкой с электротельфером 2т, покраска в малярной камере, двумя рихтовочными стендами, сварочным полуавтоматом, гидравлическим оборудованием для вытяжки сильных деформаций кузовов автомобилей, джипов, компрессорной станцией, есть 3 смотровые ямы.
